Как бороться с аномальными температурами при работе силового трансформаторного оборудования?

Когда силовой трансформатор работает с аномальной температурой, следует следовать принципу «сначала определить причину, затем устранить ее по классам и, наконец, отключить для проверки». Приоритетом является обеспечение безопасности оборудования и предотвращение расширения неисправности.

Шаг 1. Быстро определите тип и причину аномалии

• Сравнение параметров: Проверьте, сбалансирован ли трехфазный ток нагрузки. Если ток в одной фазе значительно выше, это может быть связано с перегрузкой или межвитковым замыканием в обмотке.

• Экологическая проверка: Убедитесь, что вентилятор охлаждения/масляный насос работает нормально и не заблокирован ли радиатор мусором. Если система охлаждения выходит из строя, это неисправность системы охлаждения.

• Визуальный осмотр: Проверить, нет ли утечек масла из корпуса трансформатора или следов разрядов на втулках. Если сопровождается странным запахом или дымом, это может быть связано с повреждением внутренней изоляции (например, множественным заземлением сердечника или коротким замыканием обмотки).

Шаг 2. Меры экстренного охлаждения при незначительном перегреве

Постепенно уменьшайте нагрузку, чтобы снизить рабочий ток и теплопотери.

Полностью введено в эксплуатацию все холодильное оборудование вручную.

Уберите с радиаторов всякую всячину и укрепите вентиляцию и солнцезащитный козырек.

Увеличьте частоту проверок и постоянно отслеживайте изменения температуры.

Шаг 3: Секретное управление отключением

Уменьшите нагрузку и работайте в течение ограниченного времени

Температура верхнего масла превышает 85°C или температура обмотки превышает 95°C.

Частичный выход из строя системы охлаждения и недостаточный отвод тепла.

Постоянное и быстрое повышение температуры.

Немедленное отключение электроэнергии и аварийное отключение

Немедленно отключите трансформатор и сообщите в диспетчерскую службу в случае возникновения любого из следующих явлений:

• Внезапное резкое повышение температуры при нормальной нагрузке и системе охлаждения.
• Необычный внутренний шум, запах гари, дым или утечка масла.
• Перегрев и разряд втулок, трещины в фарфоровых деталях и сильная течь масла.
• Частое срабатывание сигнализации высокой температуры и защиты от отключения.

Шаг 4. Проверка и восстановление после остановки

После остановки оборудования необходимо провести комплексную проверку совместно с профессиональным персоналом:

• Тестирование проб масла: Проанализируйте растворенные газы в масле, чтобы определить, нет ли перегрева обмотки или неисправности разряда.
• Электрические испытания: Измерьте сопротивление изоляции обмотки и сопротивление постоянному току, проверьте ток заземления сердечника и определите точку внутреннего повреждения.
• Проверка ремонта: после замены поврежденных деталей (таких как охлаждающие вентиляторы и изолирующие компоненты) выполните пробный запуск без нагрузки в течение 1–2 часов. Только когда температура стабилизируется в пределах нормы, оборудование можно перезагрузить и снова ввести в эксплуатацию.